جهت یابی

JRC JCY-1800 VDR یک جعبه سیاه نامیده می شود که مطابق با استاندارد عملکرد IMO، MSC A861920) مطابق با IMO، ضبط اطلاعات ناوبری، مکالمه پل و ارتباطات VHF است. داده های ثبت شده برای تجزیه و تحلیل علل تصادف مانند برخورد، زمین یا غرق شدن استفاده می شود. SOLAS موظف است VDA را برای تمام کشتی‌های باری جدید و کشتی‌های مسافربری بیش از 3000GT حمل کند.

JRC JCY-1900 VDR از همان ابتدا در سال 2001 درگیر توسعه VDR بوده است، این آخرین بازنگری در استانداردهای عملکرد به JRC اجازه داده است که جدیدترین مدل خود را با توجه استاندارد به جزئیات برای عملکرد و قابلیت اطمینان دوباره فکر کند، توسعه دهد و طراحی کند. و هزینه رقابتی طولانی مدت مالکیت.

FURUNO ECDIS FEA-2107 و FEA-2807 برای مطابقت با آخرین استانداردها و مقررات تعیین شده توسط IMO، IHO و IEC طراحی شده اند. FEA-2107 و FEA-2807 می توانند از ENC (S57 Edition 3)، ARCS RASTER CHARTS و C-Map CM93 Edition 3، C-Map CM-ENC برای ارائه پوشش نمودار جهانی استفاده کنند.

FURUNO FND3200 ECDIS راه حلی برای پشتیبانی از انتقال صاف از ناوبری مبتنی بر کاغذ به ناوبری الکترونیکی است. عملیات مبتنی بر وظیفه با ترکیب نوار وضعیت و نوار دسترسی فوری که دسترسی سریع به وظایف/توابع مورد نیاز را فراهم می‌کند، تحقق می‌یابد.

FURUNO FND3200 ECDIS با نمایشگر LCD 19 اینچی دارای قابلیت نمایش چند منظوره ویژگی های ECDIS، نمایش اطلاعات Conning، عملکرد رادار/نمودار رادار زمانی که سنسور رادار در شبکه یکپارچه شده است و سیستم مدیریت هشدار را ارائه می دهد.

FURUNO FND3300 ECDIS با مانیتور LCD با عرض 27 اینچ یا 23.1 اینچ دارای قابلیت نمایش چند منظوره ویژگی های ECDIS، نمایش اطلاعات Conning، عملکرد رادار/نمودار رادار هنگامی که یک سنسور رادار در شبکه یکپارچه شده است و سیستم مدیریت هشدار.