GMDSS و ارتباطات

McMurdo SmartFind EPIRB E5 یک EPIRB با فرکانس 406 مگاهرتز است که برای کار با سیستم بین المللی جستجو و نجات COSPAS-SARSAT طراحی شده است. پس از جدا شدن از براکت نصب CARRYSAFE، دستگاه می تواند به طور خودکار با غوطه وری در آب یا به صورت دستی با پیروی از دستورالعمل های فعال سازی چاپ شده روی دستگاه فعال شود.

OCEAN SIGNAL EPIRB3 Pro یک فانوس نجات جهانی با فرکانس 406 مگاهرتز است که دارای یک براکت بدون شناور آزاد کننده خودکار است و مجموعه‌ای از ویژگی‌ها را در یک طراحی مدرن جمع‌وجور که شامل فناوری AIS می‌شود، ارائه می‌کند. AIS اطلاعات دقیق و قابل اعتمادی را در مورد موقعیت فعلی فانوس دریایی در اختیار امدادگران محلی قرار می دهد و بدین ترتیب عملیات نجات را سرعت می بخشد. علاوه بر این، Return Link Service (RLS) به کسانی که چراغ را فعال می کنند با تأیید دریافت پیام ناراحتی آنها آرامش می دهد. گنجاندن قابلیت Near Field Communication (NFC) اجازه می دهد تا از یک برنامه تلفن هوشمند برای نظارت بر باتری EPIRB و سایر عملکردها استفاده کنید تا اطمینان حاصل شود که آن به درستی کار می کند. EPIRB3 Pro با طراحی باریک و ویژگی‌های پیشرفته‌اش، برای انواع دریانوردان چه در حال گشت و گذار در پزشکی، چه از طریق مسیرهای مستقیم برای عبور، ماهیگیری، کار یا قایقرانی در خارج از ساحل ایده‌آل است.

OCEAN SIGNAL EPIRB E100 از GPS داخلی اختصاصی بهره می برد که موقعیت بسیار دقیقی را ارسال می کند و زمان جستجو را تا حد زیادی کاهش می دهد.

شماره قطعه: 103210
Jotron Tron 40AIS GPS EPIRB با مقررات اجباری سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) (از جولای 2022) و مقررات ایمنی زندگی در دریا (SOLAS) مطابقت دارد. MED، MER (بریتانیا)، FCC و IC تایید شده است.

شماره قطعه: 103220
Jotron Tron 40AIS GPS EPIRB با مقررات اجباری سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) (از جولای 2022) و مقررات ایمنی زندگی در دریا (SOLAS) مطابقت دارد. MED، MER (بریتانیا)، FCC و IC تایید شده است.

شماره قطعه: 103180
Jotron Tron 60AIS GPS EPIRB دستگاهی است که هنگام قرار گرفتن کشتی در شرایط بحرانی، سیگنال های خطر را ارسال می کند و ایستگاه های زمینی در هر کشور را در مورد وضعیت اضطراری مطلع می کند. سیگنال‌های خطر از طریق ماهواره‌های Cospas-Sarsat به ایستگاه‌های زمینی مخابره می‌شوند و امکان شناسایی نام کشتی و مکان دقیق سیگنال خطر با AIS و GNSS را فراهم می‌کنند.